介護施設│送迎ドライバー管理コンサルティング│トリニードカイゴ

2026/03/10

「送迎車の点検って、毎日やらないといけないの？」「何をどこまで確認すればいい？」──デイサービスの現場では、送迎車の日常点検が形骸化しているケースが少なくありません。しかし、日常点検は道路運送車両法第47条の2で定められた法的義務であり、怠った状態で事故が起きれば施設側の責任が大幅に重くなります。

この記事では、運行管理者資格と送迎ドライバー実務経験を持つトリニードカイゴが、送迎車の日常点検で確認すべき項目と、現場で実践できる正しいやり方を解説します。

　

日常点検は法律で義務づけられている

道路運送車両法第47条の2では、自動車の使用者は「1日1回、その運行の開始前に」日常点検を行わなければならないと定めています。これはデイサービスの送迎車にも当然適用されます。

日常点検を怠った場合、道路運送車両法第110条により30万円以下の罰金が科される可能性があります。さらに、点検不備の状態で送迎中に事故が発生した場合は、安全配慮義務違反として施設の民事責任も問われます。横浜市内のデイサービスでも、行政の実地指導で「送迎車両の点検記録がない」と指摘されるケースが増えています。

　

日常点検で確認すべきチェック項目

国土交通省が定める日常点検の項目は15項目ありますが、送迎車で特に重要な項目を実務の観点から整理します。

ブレーキの効き 送迎車は利用者様を乗せて走る車両です。ブレーキペダルの踏みしろ（踏んだときの深さ）が通常と異なる場合は、ブレーキ液の不足や配管の異常が考えられます。エンジンをかけた状態でブレーキペダルを踏み、しっかりと効くか、異音がしないかを確認してください。パーキングブレーキ（サイドブレーキ）の効きも必ず確認します。 タイヤの状態 空気圧が不足していると、制動距離が伸びてブレーキの効きが悪くなります。目視でタイヤの潰れ具合を確認し、明らかに空気が足りない場合はすぐにガソリンスタンド等で補充してください。溝の残量も重要です。溝が1.6mm以下（スリップサインが露出）の状態は道路運送車両の保安基準違反であり、そのまま運行してはいけません。 灯火類の点灯確認 ヘッドライト、ブレーキランプ、ウインカー、バックランプがすべて正常に点灯・点滅するか確認します。特にブレーキランプとウインカーの球切れは、追突事故に直結する危険があります。一人で確認が難しい場合は、もう一人のスタッフに後方を見てもらいながら確認するのが確実です。 エンジンオイル・冷却水の量 ボンネットを開けて、エンジンオイルの量と冷却水の量を確認します。オイルゲージを抜いて拭き取り、もう一度差し込んで引き抜いたときに、上限と下限の間にオイルが付いていればOKです。冷却水はリザーブタンクの目盛りで確認できます。 ワイパー・ウォッシャー液 雨天時の視界確保は安全運転の基本です。ワイパーのゴムが劣化して拭き残しがないか、ウォッシャー液が出るかを確認します。特に横浜のような都市部では、排気ガスや砂埃でフロントガラスが汚れやすいため、ウォッシャー液の残量は常に充分にしておきましょう。

　

送迎車ならではの追加チェック項目

一般車両の日常点検に加えて、デイサービスの送迎車では以下の項目も確認すべきです。

▶ 車いす固定装置の動作確認
車いす対応車両の場合、固定装置（ベルト・金具）の動作確認は必須です。ベルトのたるみ、金具の変形、スロープの動作をチェックしてください。固定装置の不備は、急ブレーキ時に利用者様の転倒・転落につながる重大なリスクです。

▶ ステップ・手すりのぐらつき
利用者様が乗降に使うステップや手すりにぐらつきがないか、手で確認してください。毎日の使用でボルトが緩んでくることがあります。

▶ 車内の清潔さと異臭の有無
感染症対策の観点からも、車内の清掃・消毒は重要です。シートの汚れ、床の砂、異臭がないかを確認し、必要に応じて清掃してから運行を開始してください。

　

日常点検を形骸化させないための工夫

▶ チェックシートを使う
口頭での「点検した」「大丈夫です」では記録が残りません。点検項目をリスト化したチェックシートを車両ごとに用意し、点検者の氏名・日時・結果を記録する運用にしてください。行政の実地指導でも「記録の有無」が重要なチェックポイントになります。

▶ 点検は「運行前」に行う
「朝礼の後にまとめてやる」「出発直前にざっと見る」ではなく、運行開始前に十分な時間を確保して行うことが大切です。5分あれば基本項目は確認できます。

▶ 異常を見つけたときの対応ルールを決めておく
「タイヤの空気圧が低い」「ブレーキランプが切れている」──異常を発見したとき、ドライバーが自己判断で「まあ大丈夫だろう」と運行してしまうのが最も危険です。異常発見時は管理者に報告し、運行可否を判断するルールを事前に決めておきましょう。
▶ トリニードカイゴの送迎ドライバー管理コンサルティングはこちら

　

送迎車両の管理体制でお困りならトリニードカイゴへ

トリニードカイゴは、運行管理者資格と送迎ドライバー実務経験を持つコンサルタントが、デイサービスの送迎業務をトータルでサポートしています。日常点検の仕組みづくり、チェックシートの作成、ドライバー研修、行政監査への備えまで、施設の現状に合わせた実践的なアドバイスをご提供します。

横浜市を中心に神奈川県内のデイサービス・通所介護施設に対応しています。「うちの点検体制で大丈夫だろうか？」と少しでも不安がある方は、まずはお気軽にご相談ください。
▶ お問い合わせはこちら