介護施設│送迎ドライバー管理コンサルティング│トリニードカイゴ

道路交通法により、一定台数以上の自動車を業務で使用する事業所には、安全運転管理者の選任が義務付けられています。デイサービスの送迎車も対象です。
しかし実際には、選任はしたものの届出が済んでいなかったり、管理者本人が自分の役割を十分に理解していないケースが多く見受けられます。横浜市内の施設でも、行政の実地指導で指摘を受ける事例は珍しくありません。

安全運転管理者の業務として、運転前後のアルコールチェックが義務化されています。検知器を使用した確認と、その記録の保存が必要です。
「毎朝なんとなくやっている」という状態では不十分です。記録用紙やデジタルツールを活用し、誰が・いつ・どのような結果だったかを正確に残しておきましょう。

送迎車は毎日使用するものだからこそ、日常点検の徹底が欠かせません。タイヤの空気圧、ブレーキの効き、ライト類の動作確認など、基本的な項目を出発前に必ずチェックする習慣をつけましょう。
横浜は港北区や青葉区など坂の多いエリアが広がっています。ブレーキの不調は平坦な道以上に危険です。車両の状態を毎日確認することが、利用者の命を守る第一歩になります。

介護業界全体で人手不足が深刻化する中、送迎ドライバーの高齢化も大きな課題です。体調不良のまま運転させてしまうと、重大事故につながりかねません。
点呼の際にドライバーの顔色や体調を確認し、少しでも異変があれば運転を控えさせる判断が必要です。管理者が「運転させない勇気」を持つことも、安全管理の一つです。

万が一、送迎中に事故が起きた場合の対応手順は明確になっていますか。負傷者の救護、警察や保険会社への連絡、施設への報告、ご家族への対応など、やるべきことは多岐にわたります。
事故対応マニュアルを作成し、全ドライバーに周知しておくことで、いざという時にパニックにならず適切な行動がとれるようになります。